Ochrona lotniska AZL

Plan Działania w Sytuacji Zagrożenia(PDSZ) dla Lotniska: Przylepk/Zielonej Góry-EPZP został stworzony w celu zapobiegania możliwości dostępu osobom postronnym do części portu lotniczego, które nie są przeznaczone do publicznego wykorzystania. Problem o zamiarze lub braku zamiaru u osoby postronnej naruszenia postanowień prawa jest nieistotny. Przepisy dotyczące ochrony w otoczeniu portu lotniczego wymagają podjęcia efektywnych środków, dotyczących uniemożliwienia dostępu osobom niepowołanym do urządzeń i budowli rozmieszczony w strefie kontrolowanej.

Naszym celem jest zminimalizowanie ingerencji osób nieproszonych do części lotniczej. Efektem naszych działań będzie podniesienia jakości bezpieczeństwa na lotnisku. Wykorzystujemy system ogłaszania i obwieszczenia o zakazie wstępu osobom postronnym na pole naziemnego ruchu lotniczego i musimy tego wspólnymi siłami pilnować.

Zmiana konta Bankowego!

Z dniem 5 listopada 2020, został utworzony nowy numer konta bankowego WYŁĄCZNIE dla celów płatności SKŁADEK CZŁONKOWSKICH ORAZ WPISOWEGO.

W związku z tym uprzejmie prosimy o realizację płatności SKŁADEK CZŁONKOWSKICH I WPISOWEGO wyłącznie na nowy numer konta:

BANK SANTANDER
56 1090 1535 0000 0001 4713 1725

Pozostałe należności prosimy dokonywać jak dotychczas.

Aeroklub Ziemi Lubuskiej w ograniczonym zakresie wznawia loty

W nawiązaniu do korespondencji, jaką w ostatnich dniach powinni otrzymać wszyscy członkowie naszego Aeroklubu, na wszelki wypadek umieszczam ją na naszej stronie w celu dogłębnego zapoznania się. 

Paralotniowe Mistrzostwa na Celność Lądowania

W Aeroklubie Ziemi Lubuskiej w Zielonej Górze odbywają się Paralotniowe Mistrzostwa Polski na Celność Lądowania. To niezwykle widowiskowe wydarzenie.

Od 26 do 28 kwietnia na płycie lotniska rozgrywane są zawody na celność lądowania – Polish Accuracy Open 2019. To pierwsze Paralotniowe Mistrzostwa Polski, które odbywają się na ziemiach lubuskich. Zawody są niezwykle atrakcyjne dla widzów. Wszystko odbywa się w zasięgu wzroku publiczności.

Zadaniem paralotniarzy jest wylądowanie na tzw. patelni, która ma 32 centymetry średnicy. Zawodnicy muszą wcelować idealnie w punkt środkowy, którego średnica ma zaledwie 2 cm. Nie mogą się przy tym przewrócić ani dotknąć sprzętem ziemi.

Klamry Finsterwalder – komunikat bezpieczeństwa

Na stronie Polskiego Stowarzyszenia Paralotniowego został zamieszczony komunikat bezpieczeństwa dotyczący klamer firmy Finsterwalder. W ciągu ostatnich trzech miesięcy odnotowano dwa incydenty na starszych uprzężach wyposażonych w klamry Click-Lock (HSi10) na taśmie piersiowej.

Colt 2 – nowa wersja

Colt 2 to skrzydło dla aktywnie latających pilotów, doskonałe do przelotów i rywalizacji w zawodach. Cechuje się wysokim bezpieczeństwem pasywnym przy świetnych osiągach i doskonałym handlingu.

Colt 2 przeznaczony jest dla doświadczonych pilotów lubiących wyzwania, ale ceniących bezpieczeństwo i możliwość czystego cieszenia się lataniem.

Skrzydło było bardzo długo dopracowywane, by zwrotność i osiągi były zbliżone do skrzydeł klasy D, przy zachowaniu bezpieczeństwa i łatwości pilotażu jak w klasie C. Optymalne dobranie bezpieczeństwa pasywnego i osiągów, którym charakteryzował się Colt, w najnowszej wersji zostało jeszcze bardziej wycyzelowane.

Pierwsza wersja Colta została udoskonalona rozwiązaniami sprawdzonymi w Codenie: shark nose i trzy sekcje żyłek (Dudek FlexiEdge technology). Zmodyfikowana została też końcówka stabilizatora. Profil aerodynamiczny Colta 2 oprócz wysokiego współczynnik siły nośnej w stosunku do współczynnika oporu ma pewne elementy samostateczności wykorzystane w zakresie optymalnym dla jego klasy, przeznaczenia i właściwości lotnych. Wydłużenie dobrano starannie, tak by maksymalnie wykorzystać zalety nowych rozwiązań, zachowując jednocześnie najbardziej optymalne proporcje bezpieczeństwa pasywnego i osiągów, które w Colcie 2 są najwyższe z możliwych w tej klasie skrzydeł.

Zima to dobry czas na przegląd skrzydła

Jest zima, mało się lata, jednak do sezonu w pełni lotniczego nie jest w cale tak daleko, za kilka miesięcy może się okazać, że pierwsze przebłyski wiosny wyciągną nas w przestrzeń powietrzną, w tedy możemy się ocknąć, że skrzydło nie ma aktualnego przeglądu.

Porozumienie w sprawie stref TRA

Polskie Stowarzyszenie Paralotniowe przesłało do Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej odpowiedzi na konsultacje społeczne, odnoszące się do dwóch propozycji zmian elementów przestrzeni powietrznej.

Sławomir Kucharski Mistrzem Polski na celność lądowania

II Otwarte Paralotniowe Mistrzostwa Polski na celność w lądowaniu już za nami. Pierwszy dzień dał dobre warunki pogodowe, które pozwoliły na rozegranie niemal pięciu rund. Piloci startowali przez cały dzień w promieniach słońca i przy lekkich podmuchach z południa. Pierwsza kolejka była rundą testową i pozwoliła pilotom na zapoznanie się z umiejscowieniem centra (patelni - lądowiska) i 10-cio metrowego białego okręgu wokół niego, stanowiących cel startujących w zawodach pilotów. Centra umiejscowiona była niedaleko hangaru szybowcowego.

Piloci startowali w kolejności wylosowanej na porannej odprawie, starty odbywały się z półki na Górze Żar, nasz kolega Sławomir Kucharski startował z numerem 16. Po pierwszej kolejce prowadzenie objął Bogusław Pelaczar na skrzydle Dudek Nemo 2 lądując 15 cm od centro, a za nim Dominik Kapica na TripleSeven Rook 2 z wynikiem 40cm. W drugiej kolejce na prowadzenie wysunął się Tomasz Chodyra (16 cm od centro) również na Dudek Nemo 2, a następnie z najlepszymi wynikami uplasowali się Piotrek Łach (Gradient Aspen 2) i Sławek Kucharski (Gradient Aspen 4) lądując odpowiednio w odległości 55 cm i 57 cm od centro. W trzeciej kolejce padł najlepszy wynik tego dnia zawodów, czyli 6cm od punktu centralnego, a wyznaczyła go Tamara Dudek na skrzydle Skywalk Cayenne 4. Za nią był Przemysław Kamoń, na Skywalk Poisson, z wynikiem 28cm. Po godzinie 15:00 zawodnicy rozpoczęli czwartą kolejkę lotów, którą zdążyło rozegrać 19-tu pilotów. Niestety, warunki pogodowe pogorszyły się na tyle, że organizatorzy zmuszeni byli zatrzymać rundę. Finalnie, po trzech pełnych kolejkach zawodów, prowadzenie utrzymał Tomek Chodyra.

Klamry Finsterwalder – komunikat bezpieczeństwa

Na stronie Polskiego Stowarzyszenia Paralotniowego został zamieszczony komunikat bezpieczeństwa dotyczący klamer firmy Finsterwalder. W ciągu ostatnich trzech miesięcy odnotowano dwa incydenty na starszych uprzężach wyposażonych w klamry Click-Lock (HSi10) na taśmie piersiowej.

Klamry otworzyły się samoczynnie pod obciążeniem podczas lotu. Jeden przypadek miał miejsce podczas wykonywania SATa (taśma piersiowa była naciągnięta, ponieważ pilot opierał się o taśmy nośne z jednej strony). W drugim przypadku najprawdopodobniej pilot wiszący na taśmach udowych oparł się taśmę piersiową.

Rozgięta deltka. Komunikat bezpieczeństwa Dudek Paragliders

Firma Dudek Paragliders wydała komunikat bezpieczeństwa, dotyczący prawidłowego skręcania deltek.

13 sierpnia br. doszło do zdarzenia z udziałem paralotni Hadron Duo 34 i dwuosobowego wózka. Według relacji pilota, podczas wyjścia ze stromej spirali deltka z rzędu „A” po lewej stronie rozgięła się i wysunęła z taśmy nośnej, doprowadzając do zluzowania większości linek (z lewej strony) z rzędu „A”, a tym samym do utraty siły nośnej na skrzydle.